一个人一生能走多远？他从事野外测绘工作近40来，走过的路很高、很远、很艰苦。他32次奔赴青藏高原测绘，足迹几乎踏遍西部的“无人区”，翻越海拔米以上的高山多座，涉过冰河余条，行程多万公里，相当于绕地球12圈半。
他就是现任兰州军区某测绘信息中心主任、兰州军区信息工程科技创新工作站主任、高级工程师王明孝。
王明孝，年11月出生于甘肃古浪，年9月考入解放军测绘学院并入伍，中共党员，博士，专业技术少将军衔，技术3级。历任技术员、中队长、队长、业务处长，现任兰州军区某测绘信息中心主任、兰州军区信息工程科技创新工作站主任、高级工程师，被兰州大学等8所高校聘为兼职教授和指导老师。
王明孝一生与大西北有着天然的情愫。从解放军测绘学院毕业走上工作岗位后的第二年，他就受领了我国首测友谊峰海拔高度的任务，奉命进入新疆阿勒泰山脉进行测绘作业。
阿勒泰山脉山体长达余公里，海拔—米。主要山脊高度在米以上，北部的最高峰为友谊峰，海拔米。
由于进山的路又窄又险，只能用马匹驮器材上山，前面的一匹马失足滑倒从前面滚下来，正好撞在王明孝身上。他连栽了几个跟头，向山下滚去，幸亏被一块大石挡住，才没有掉入悬崖。测绘队走到第7天，给养没了，9匹马也摔死了2匹。是进是退？党小组会上，王明孝第一个站起来说：“后退就是逃兵！党交给的任务，再苦再难也要坚决完成！”
此后的10多天，他们靠着森林中的野果、野菜果腹，当最终走出那片茫茫大山时，衣衫褴褛的他们还被警惕的边民当作间谍关了起来。对此，有亲朋好友劝王明孝换个轻松点的岗位，但他说：“既然在党旗下宣了誓，就要坚守到底。”
２００３年１０月，我国决定修建高原数字化铁路——青藏铁路。按照设计要求，铁路的动态测绘绝对精度误差必须小于１米，而我国的动态测绘最高绝对精度误差却远远大于这个数值。
如果请西方发达国家测绘，不仅费用高，青藏高原的地理信息也将泄露。最终，王明孝带领由１５名党员组成的测绘分队承担了这一重任。
于是，王明孝背着氧气瓶，裹着皮大衣，经过上百次试验，最终实现了青藏铁路沿线经度、纬度、海拔高度的实时动态测量，测量精度绝对误差仅有０．３米，相对误差仅有５厘米。
后来，他们仅用１５０天就完成全部测绘任务，攻克了５０多个技术难题，完成５１．８万组三维坐标、１１万组关键点位数据的准确测定，创造出我国测绘史上的５个第一。
回忆自己的野外勘测经历，没有一次不是在艰难困苦中完成，而每一次经历都让他刻骨铭心，终身难忘。
怒江流域的原始森林中，雪崩、泥石流、雷电、洪水频发，棕熊、毒蛇出没，他几次险些掉进万丈悬崖；昆仑山腹地的喀拉喀什河，车陷河滩，下车去推，严重的高原反应让他两眼一黑、一头栽倒在泥沙里；藏北高原的索县江达乡，山坡上碎石突然滚落，他差一点儿被砸下万丈深渊；中蒙边境的老爷庙，烈日让戈壁滩地表温度高达60多摄氏度，他们迷失方向，导航设备失灵，汽车轮胎被晒爆……
但每次重大任务的完成，都磨砺了自己的心性，让他更加坚信：只要精神不倒，干什么事都能干到最好。
由于他的出色表现，王明孝自6年起连续7年享受军队优秀专业技术人才一类岗位津贴，享受国务院政府特殊津贴，并当选为第十二届全国人大代表，年7月晋升为专业技术少将军衔。
先后有7项科研成果填补国内测绘领域空白，获军队科技进步一等奖4项，二等奖10项，三等奖7项，有1项发明成果获发明者协会国际联合会最佳发明奖,2项发明成果获全国发明展览会金奖，3项发明成果在法国巴黎国际发明展览会上分获金奖、银奖和铜奖，获得3项国家发明专利；参加编著了《现代测量学》等11部专著，发表学术论文30余篇。
7年王明孝被兰州军区表彰为“十五”期间优秀科技工作者、“学习成才标兵”和“科技功臣”；8年获四总部表彰的“第二届军队杰出专业技术人才奖”，并由专业技术六级越级调整为专业技术四级；9年被总政治部收入中国人民解放军新时期优秀军事指挥人才名录、被国务院授予“第五次全国民族团结进步模范个人”荣誉称号、被兰州军区评选为建国以来位“感动西北、感动军营”英雄模范人物、被《科学中国人》杂志评为“8年度人物”。
年王明孝被中国科学技术协会授予“全国优秀科技工作者”荣誉称号、被总参谋部和总政治部表彰为“为新中国军事测绘事业做出杰出贡献的60名先进个人”、被兰州军区评为践行当代革命军人核心价值观名先进典型。
年被总政治部表彰为“全军优秀共产党员”和“年度全军践行当代革命军人核心价值观新闻人物”、被兰州军区表彰为“‘十一五’期间科技工作先进个人”、被甘肃省委评为“感动甘肃·十大陇人骄子”；
年获第七届全国“发明创业奖”，先后荣立二等功2次、三等功3次，作为群体带头人，所带团队获第四届“军队科技创新群体奖”。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。作为一个测绘老兵，一名共产党员，面对诸多荣誉，王明孝说：“这是荣誉也是动力，作为一名军人，要时刻准备着要为党和人民利益奉献自己的一切。”
联系电话：